所以这也代表着另外一个发展方向，李逸帆并不指望着🎣这些人能够做到两者兼顾，但是却也不希望自己的科研团队，只会一条腿走路。
好歹也能够顺带着对这样的机🟧🟡🞯械增压器，进行一些基础🎣性的研究，就🎵是他的最低要求。
另外一方面，他还强调了一个重点技术，那就是缸内直喷技术。
这种技术，其实🄈🞴早就已经诞生了，只不过以前是用在柴油发动机上面的，为了更加节省燃油，三菱早就已经开发出了这样的缸内直接燃油喷射技术。
其实这项技术的鼻祖，还是诞生在欧洲，菲亚特最早开发了这样的技术，不过用在汽油机上的表笑并不理想，后来也就渐渐的成为了重型卡车或者是大货🆩车使用的柴油机上的专用技术。
而真正将他在柴油机上普及推广开来的是三菱，但是用在汽油发动机上，因为一些技术难点一直没有被攻🐑⚱克，所以也就无从谈起。
但是🍇大众却从2000年就开始了将这项技术应用在汽油发动机上的研发工作，他们联合了博世的工程师团队，对这项技术砸下了大把🈶🂷的资金。
经过几年的研究，终于在去年取得了🖈🐭一定的突破，就在去年的巴黎车展上，他们推出的新🞷一代高尔夫车型，就使用了这项技术。
而这项技术也将会在今⛶🞻🙔后几年，陆陆续续的进入到国内，甚至后来一度成为比较普及的技术。
现在的汽车使用的汽油发动机，主要使用的都是多点电喷的技术，也就是将汽油喷射到进气歧管里，然后在通过发动机吸入的🚸😌方式，把汽油和♿🎌🏨空气的混合体，吸入到气缸内进行⚱燃烧。
但是这样做，因🄈🞴为做的不够精粉，所以会造成一些汽油的浪👢费。
而在日益讲究节能环保的今天，多点电喷的模式，已经开始渐渐的有些💎🐲落伍了。
而💑将汽油直接雾化之后，喷入🟧🟡🞯到气缸内部，这样的想法，将会大大的节省燃油，🔅让汽油的燃烧利用率达到最大化的程度。
这项技术的含量相当高，不过在后世，这种技术，几乎🎣已经成为了所有中级车的标准配置，如果你想要在中级车里站稳脚跟，那么你就🈶🂷必须掌握这☸🄏☉样的技术。
所以李逸帆也是🄈🞴早早的就和梁启明和他的团队，提出了自己的想法。
梁启明和他的团队，对⛶🞻🙔于李逸帆的这个要求，最初的🖽😊⛐感🎣觉是相当的惊讶，不过再一想倒也释然了，这个老板，很明显是有点技术狂人的味道的，对各种新技术，都有着一种狂热的追捧的态势。
所以他这样的要求也就可以🅬理解了，他们不是李🅹逸帆这样的过来人，所以并不是特别理解李逸帆为什么要大家研究这个。
毕竟这年头，大众🔌⚳🕜虽然把这缸内直喷技术吹嘘的神乎其🎣神，但是现在他们的t私发动机，毕竟还没有接受市场的检验，所以这项技术，到底是好是坏，也还无🜞从说起。