用了足足五天的时间，倪老对华腾工业集团的情况做了一个全面的了解，当五天的参观结束之后，倪老忍不住感慨的对张起航说道：“小张，你们集团的底子真的太好了。”
有些话倪老不好直说，他真正想要表达的是：就凭借华腾工业集团所展露出来的这些底蕴，可以说是再没有比他们更适合做芯片的企业了。
只是一想到华腾工业集团是一家以汽车制造为主的工业制造集团，这话他就说不出口。
张起航点头道：“是吧？我也觉得以我们集团的底子，不做EDA和芯片有些可惜了。”
话都说到这个份上了，张起航觉得自己也就没有必要在藏着掖着了。
“什么？！”
倪老顿时吃了一惊，连忙问道：“小张你这话是什么意思？”
“倪老，我是什么意思，您还没看出来么？”张起航笑着道：“都到了这个份上了，我就给您实话实说好了，我们省里准备以我们华腾工业集团为首，由我们华腾工业集团牵头，上马EDA软件和芯片项目。”
倪老微微皱起了眉头：这个小张，莫非也在算计自己？
但张起航话语中提及的这是鲁省在运作的一个项目，又让他心里泛起了几分希望：如果这个项目有鲁省的官方背景，那倒是有那么一点希望……
张起航也不以为意，不慌不忙的说道：“倪老您或许以为我们这是一拍脑门的决定，低估了这其中的难度，但我们这么做，也是有自己必须这么做的理由……您要听听吗？”
倪老点点头：“你说。”
“先说芯片，”张起航说道：“倪老您不是汽车行业内的人，可能不是很了解，在现代汽车工业当中，电子系统在汽车当中的重要性越来越高，成本在整车当中所占的比重也越来越大，也就是说，汽车这个东西，已经从早期的机械产品变成了一个机械和电子电气高度混合的产品。
而纵观全世界，任何一种机械以电子混合的产品，发展趋势都是电子系统和软件的成本在整个系统成本当中所占的比例越来越高，这一点在机床领域当中表现的格外明显，从早期的纯机械机床到现在的高精度数控机床，电子系统的成本在整个机床系统当中的成本已经超过了60%。”
倪老其实是想要反驳的，但听张起航提到了数控机床，他就不说话了：确实，汽车行业自己是不怎么熟悉，但如果将这种机械与电子混合的情况放到机床领域，一台高精度的数控机床，电子电气和软件系统的成本确实是远高于机械部门的成本的。
他努力静下了心，想要听听张起航下面会怎么说。
张起航接着说道：“基于这种认识，我们认为汽车行业的发展也是如此，随着技术和电子科技的发展，机械部分的成本在整车成本当中所占的比例将会越来越低，而电子电器以及软件层面在整车成本当中所占的比例将会越来越高。
此外，我注意到，在福特、通用、宝马以及奔驰等这些国际一线汽车制造企业当中，他们的设计人员开始让发动机ECU承担起了越来越多的功能，发动机ECU有从‘发动机的大脑’向‘整台汽车的大脑’的方向发展和进化的趋势……”