“这个……”刘副总工吞吞吐吐、一脸别扭的说道：“我仔细想了想，觉得我看问题还是不够有前瞻性，咱们是需要研发AMT自动变速箱。”
倒不是刘副总工真的觉得有必要搞AMT变速箱，实在是当孙副总将“国家十一五发展规划”和“国家863计划”这两个项目搬出来之后，刘副总工就没话说了：你说发展商用车重载AMT自动变速箱不重要？如果不重要，那为什么国家会将这个项目提到“国家高度重视”的高度上来？
“嗯，你能认识到这一点就好，”蔡向东缓缓的点头，也懒得去理会刘副总工是真的意识到了自己想法的不妥还是迫于形势不得不低头，缓缓的说道：“其他同志都是怎么看的？也说说自己的想法。”
都上升到国家十一五发展规划和863的高度了，谁还能有“不同”的想法？谁又敢有不同的想法？大家纷纷摇头，表示坚决支持集团领导的决定……
“欧洲和美国已经在商用车领域大量普及和使用自动挡，我认为张总说的对，随着咱们国内经济的快速发展，用户也出现了对于自动挡卡车的需求，我们重汽集团也应该在自动变速箱这个领域发力。”
“对对，这话说的没错，用户对于车辆在舒适性方面的要求是越来越高的，早些年的大解放连个空调和睡觉的小卧铺都没有，现在呢，空调有了，卧铺有了，甚至还可以选装驻车空调系统，未来车主们希望车辆配备自动挡以减轻疲劳，我觉得完全能够理解……”
………………
大家纷纷表态，都支持集团在商用车重载AMT自动变速箱领域加大投入。
见大家都是点头表示在哪同，蔡向东微微颔首，接着说道：“刚刚我和张总讨论了一下，认为我们重汽集团不但要大力发展自动变速箱，同时还要大力发展CNG燃料发动机，此外，还要开发混合动力专用发动机以及变速系统……”
说到这，蔡向东看了老谭一眼，说道：“老谭，待会儿别急着走。”
老谭同志点头应道：“好的。”
尽管蔡向东并没有说是有什么事，但他心里已经明白了：身为重汽集团下属发动机项目的负责人，既然集团要研发LNG燃料、CNG燃料以及混动专用发动机，当然要跟自己沟通一下这个事情。
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大会结束，只有张起航、蔡向东和老谭三个人进行的“小会”是在张起航的办公室里开的，三人分别落座之后，蔡向东就首先开口对老谭说道：“老谭，集团准备将你们潍柴的级别提升一下，你们自负盈亏，集团这边只作为控股集团存在。”
“啊……”
听到蔡向东这话，老谭不由得愣住了，下意识的转头看向和自己关系更好的张起航。
张起航微笑着点头，给了老谭一个肯定的眼神：“这个事情，我和蔡董沟通了挺长时间，我和蔡董一致认为，给与潍柴更多的自主权有助于潍柴的发展壮大。”
不同于历史上，在原本的历史时空中，因为母公司重汽集团的财务状况不佳，身为子公司的潍柴甚至要肩负起“供养”母公司的责任，如果潍柴的日子好过也就罢了，可偏偏潍柴在那些年的日子也非常不好过，导致出现了身为子公司的潍柴不得不“卖血养母”的局面。