江河不假思索的应道：“这个您放心，交给我来安排。”
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一个月后，摩迷网。
有个网友开了个帖子，帖子的名字平平无奇，叫做“大家说说，QJ会不会在吸收了贝纳利的技术之后推出国产大排？如果会，大家觉得国产贝纳利的第一款车会是四缸机还是三缸机？”
闲得无聊的网友们瞬间给出了回复：
“指望连个150都磕磕巴巴的QJ搞大排？兄弟你有没有搞错？”
“贝纳利擅长的是玩三缸机，从TNT899到TNT1130全都是三缸机，你指望QJ吸收贝纳利的技术之后在国内推出三缸机，还不如指望QJ将899和1130国产。”
“楼上的，贝纳利的三缸机的技术都老成什么样子了？百公里12个油的油耗，傻X才买！楼主，你与其惦记QJ国产贝纳利，还不如惦记五本或者新本国产CB400。”
“就小日子那抠搜的模样，你还指望他们国产CB400？这么说吧，哪怕国内的摩企能够国产大排了，宏达都不可能国产CB400。”
“国产不国产我就不指望了，什么时候能够大贸进口十三姨？不超过20个W哥们就买……”
“贝纳利雀客1130K都要10多万，宏达十三姨20个W？哥们你洗洗睡吧……”
“气氛都到这儿了，那大家不妨讨论讨论，说说国内这几家摩企，谁最有可能第一个推大排？是华腾华云，还是豪J-铃木，亦或者是国产贝纳利？”
“都不指望，兄弟洗洗睡吧。”
“就是就是，同样是单缸风冷250，雅马哈就能做到15.4千瓦，国产摩企就只能做到12千瓦——国内的这些怂货，连单缸风冷250都还没整明白呢，还搞多缸大排？指望他们，还不如指望QJ国产贝纳利！话说回来，如果QJ本土化生产的TNT899能把价格降到6W，老子高低砸锅卖铁买一辆。”
“6W？准公升级的tnt899？兄弟你在想屁吃！”
“兄弟你在想屁吃！”
“哈哈……兄弟你在想屁吃！”
“兄弟你在想屁吃+1，楼下保持队形……”