1993年，法国雷诺公司打算进入中国，和中国三江航天集团合资9万美元共同生产轻客商务车——塔菲克。合资公司中，三江集团占股55%，雷诺为45%股权。该款车型主要竞争对手为依维柯、福特顺等欧系商务车。
但由于进口件成本过高、市场推广不利以及合资企业内部管理混乱，从1994年生产至今，将近7年时间一共销量不足4000辆，平均下来年销量不过600辆。投资15万辆的CKD生产线，却销量寥寥无几，导致合资企业自生产之日起便陷入严重亏损之中。
从广汽标致的败退，到神龙富康的挣扎，再到三江雷诺的折戟，法国人凭借其无以伦比的傲慢和自大，在中国市场拿了一副好牌却打得稀巴烂。
三江集团无法承受巨额亏损，打算转让股权退出三江雷诺的合资项目。这个时候，金仰勇找上门来，他决定接过三江雷诺的烂摊子。
他看重三江雷诺，一是这里已经有了15万辆的现成生产线；二是可以和雷诺建立起联系，将来可以引进雷诺轿车入华，成为另一把利剑。
三江集团搞不定的事情，金仰勇有信心办成功。尽管三江集团没有经过雷诺同意便转让公司股份，引起法方伙伴非常不快。但随后金仰勇还是说服了法国人，跟他一起开创新的企业未来。
“五朵金花”是对外宣传的称呼，金仰勇更喜欢在内部称之为五指山，一个巴掌下去再厉害的孙猴子都逃脱不掉。
有了这五指山，华晨并不惧怕任何国企汽车企业，不论是卧榻之侧的一汽，还是南北对峙的中华。
“以金融为目的，汽车为辅助手段！只要集合世界的优秀资源为我所用，那么中国汽车产业就能更上一层楼，自主品牌也能成为国际一流！”
在胡润面前，金仰勇彻底露出枭雄一面的豪气，只要给以他一定时间，他有信心带领华晨成为国际汽车巨头。
“您是我在中国见到最具有国际视野的企业家之一，期待明年这个时候我能看到茁壮成长的新华晨！”
胡润被金仰勇的个人魅力折服，他离开前动情地说道。
结束对金仰勇的访问，胡润打算前往下一个目的地江州，探访另一位汽车业的大人物韩皓。
不过在见到韩皓之前，他被其推荐去见了另外一位新人，吉利集团的李树富。
吉利集团近两年在房地产行业发展非常迅速，从浙海到沪江，再北上天京，成为赫赫有名的新晋地产巨头。
去年韩皓承诺会把李树富推荐给胡润，今年他便兑现了诺言。
按他感觉，上了这个富豪榜，只要你自己身家清白，这其实是非常不错的一张名片。
一朝成名天下知，胡润榜单就具备有这样的魔力，因为中国人对财富从骨子里透露着深深的渴望。