安德鲁坎宁安是大英帝国皇家海军驻印度海军一只驱逐舰队的指挥官，这艘两万多吨的巡洋舰是他的旗舰声望号。
声望号标准排水量两万七千多吨，满载排水量更是高达三万两千吨，主炮口径超过三百毫米不亚于战列舰，但是装甲却只是普通巡洋舰的装甲，这种军舰也有一个专有名词战列巡洋舰，是介于战列舰和巡洋舰之间的一种舰种，火力不比战列舰弱，跑的却比战列舰快。
声望号尽管建造于一战期间，可惜的是未能参加战斗，因为当他1917年下水的时候，英德两国间最大规模的日德兰海战已经结束，从此德国人龟缩在港口不出来了，因此也就没有了战斗。
1922年的华盛顿海军条约签订后，各国都很难在扩建海军，世界进入了海军假日时期。声望号因为建造下水的晚，反而因祸得福，成了英国三艘仅存的战列巡洋舰之一。
几乎是一战结束后，坎宁安就到这艘军舰上做舰长，兼驻印驱逐舰队指挥官了。不过已经有消息传来，坎宁安恐怕要调任了，要到一艘将要下水的战列舰做舰长去了。
因此坎宁安格外珍惜还在驱逐舰队这段最后的日子，他可不想给自己的军职生涯留下污点。本以为在大英帝国的光辉下，他将会像以前一样，平静的度过这驱逐舰队最后的服役期，可没想到偏偏出事了。
突然出现的一只神秘海盗，搅的南洋到印度洋海域不得安生，海运大受打击，只差一点政府就要开始武装护航了。于是坎宁安也收到命令，参与剿匪行动。
这是挑战，也是机遇，处理不好，这会是坎宁安的一个污点，可是处理好了，这也会是锦上的那朵花。将来到了更大的舞台。这此剿匪也将是他的一笔资历。
因此坎宁安很认真，但是同时也很气愤，因为收到的消息怀疑，这只海盗舰队有可能是某国海军假扮的，最可疑的是中国海军，当然了也不排除其他海军强国的海军，而在亚洲洋面上。除了中国人外，还能有什么国家的海军，很显然，英国人也在怀疑日本。
认真是希望能圆满完成任务，第一次世界大战结束了，世界处于和平中。可是和平是军人的坟墓，他们只能等着生锈，所以这也是一次机会，一次难得的机会，证明自己能力的机会。而气愤的原因则是坎宁安天生的优越感，生为大英帝国的一员，经过了一百多年的富足和强大后，英国人天然的认为。他们已经成为了上帝都认可的文明人。这种海军假扮海盗的行为是不可思议和不可接受的，他们浑然忘了。在他们海军起家的时候，也不过是一群海盗。
今天坎宁安意外的没有接到任何海盗出没的报告，这在这半个月来可是非常罕见的，但是他依然下令照常巡航，结果碰到了一艘中国海军军舰。坎宁安没有丝毫犹豫，就要求上船检查，当然坎宁安知道这样很不合理，要是放在平常两国的海军见面了，哪怕对手是弱小的中国海军，他也会按照礼仪鸣放礼炮致意的，可是在这时候，他就要去检查。坎宁安觉得自己的做法是因事而为，并不是针对谁，所以做的问心无愧，做的非常理直气壮。可这恰恰就暴露了英国式的傲慢。
毫无疑问中国人拒绝了，坎宁安可不吃这套，态度强硬，检查是一定要的，为此不惜诉诸武力，大英帝国从来不惧怕武力解决问题，既有这个惯例，也有这个能力。而且对手只是一艘四千吨的轻型巡洋舰，自己的战列舰水平的主炮只需要一次齐射，就能把对手打成渣渣。
可就在冲突一触即发的时候，突然坎宁安收到了海盗出没的消息，这才觉得正常了，总算出现了，今天可一定要抓到你。有了确切的海盗信息，坎宁安也就没必要跟眼前这艘疑似海盗的中**舰较真了，显然他们不可能是海盗。于是扔下了中国人，去追击海盗去了。据那艘受害的中国商船发来消息称，海盗距离他们并不远，几十分钟就能赶过去，坎宁安有理由相信，他们的军舰肯定比海盗船跑的更快。
坎宁安一路向南，这显然是印度到澳大利亚的航线，海盗要转移阵地了吗。以前发现的海盗活动，根据统计，尽管受害最多的也是英国商船，可是发生地点无一例外都在南洋航线上，印度洋航线上还没出现海盗出没的报告。而这条航线跟南洋航线可不一样，南洋航线上的商船，可能是英国的，但是也可能是美国的，是日本的，而澳大利亚印度航线上的船只，基本上已经可以肯定，会是英国的。
所以坎宁安格外重视，也是能痛快的放过中**舰的原因，相比搜查中**舰，英国商船的安全才最重要。
等赶到了出事地点，坎宁安发现，中国商船已经被击沉了，毫无疑问他们真的遭遇到了海盗了，坎宁安不由得欣喜，总算是确实抓到了这可恶的海盗船的消息。接着坎宁安希望得到确实的情报，第一跟中**舰和商船船长沟通了一番，觉得还是不够详细，要求上船免谈，这个可不是上次发出的强行搜查的要求，所以中**舰也同意了坎宁安的上船。
穿着十分的讲究，真正齐齐的海军军官军装一丝不苟，乘坐小船开进到舷号201的军舰下，中**舰立刻放下了软梯，坎宁安很熟练的爬上了中**舰。
中国舰长热情欢迎，并邀请坎宁安前往船长室会晤。坎宁安也很礼貌，不过路过炮塔的时候，不经意间顺手摸了一把炮管，炮管是冰冷的，这说明短期内没开过炮，也说明了，出事的商船不可能是这艘船打沉的。