但是对于华阳动力而言，他们的成立时间短，而且这几年虽然推出了不少的车型，但是😍数据库的积累工作和人家几十年的数据库比起来实在是不值一提，但是金小强却不希望这样关键的东西被拿捏在对方手里。
虽然现在是讲究国际大分工的年代，但是毕竟国与国之间，谁也不知道什么时候回发生问题，而且金小强为了京城奥运会的订单，已经把自己的华阳动力升格成了政府手中的经济筹码，万一🕐🈳今后国家要是真的动用了自己这枚筹码，那么那些外国政府保不齐什么时候，就会对华阳动力开展制裁
要是🞈对方真出了手，那到时候倒霉的可就是自己了，所以这才他才这么强硬的来找博世这边，要🅨🉇求对方开放数据库。
但是显然博世公司不想就范，但是他们却忽略了现在已经有点陷🀷🁛入绝望的德🖈尔福，🆌🎋🏢现在的德尔福，为了能够继续在市场上生存下去，他们可是什么都愿意干。
而且德尔福背后是强大的通用🚄，🅚🕿通用背后则是更加强大的美国政府，所以他们可⚤不怕华阳动力这边来翻脸。
德尔福为通用所研发的这套s🚄tabiitrak系统，在世界上虽然没有博🝴🏛🚶世公司的e🞉💑sp系统的名气大，但是通用公司旗下的所有车型，几乎都搭载了这套系统。
而且经过这么多年的验证🚒💸，这套系统的安全性能也是不言而喻的，至少在市场上没闹过任何的乱子。
德尔福大大咧咧的答应了金小强开放行车电脑ecu数据库的要🀷🁛求，但是金小强却看不太上，但是对于他🚁们这套stabiitrak系统的数据库，金小强可是垂涎已久的。
虽然德尔福的行车电脑ecu的调🅦🈴校也许没有博世公司做的出色，但是他们这套车身稳定系统stabii🛟🝧trak系统的调教，可是一点都不必esp来的弱。
esp之所以在世界上名气大，也只不过是因为博世公司是第一家研究这种车身⚤稳定系统，并且🅨🉇第一个把这种系统应用在汽车安全驾驶当中，并且大获成功的公司。
但是要说到技术先进的方面，德尔福的这套系统也许名气没有博世公司的大，但是性能上却真的不比博世公司的🎣esp弱上多少。
在听到金小强提出这样的要求之后，德尔福方面也很快就做出了🀷🁛反应，反正连自己最核心的技术，行车电脑ecu的数据库，都向华阳动力这边开放了，更何况这么一个行车安全系统？
而且他们的算盘也☖⚿打的很精，博世公司的e🄛♵🌲sp系统之所以名气大，那是因为他们的这套产品，在很多汽车制造公司的车型上都搭载了。
但是德尔福因为之前是专供通用的，所以和其他公司的🐤🁰纠葛不算很大，他们这套系统除了在奔驰的某些车型上出现过之外，出🍉🆎🎗了通用意外在其他品牌的车型上，还真是没怎么出现过。
而esp在很多不同品牌的车型上的搭载，也间接的相当于给博世公司做了广告，现在德尔福想要走出美国，不再局限🄶🂆于只给通用一家服务的立场上📲🞮🗤的话，还不得和博世公司走同样的路线吗？
那么现在华阳动力的多款车型在市场🇳🜬上卖的都不错，销量更是稳步提🀾🏦升的，所以如果华阳动力的畅销车型上面如果要是能够搭载这套stabiitrak系统的话，那岂不是也给德尔福做了一遍广告？
目前想要从华阳动力这里拿到订单，那么看来好像就必须要付出一些东西，算了反正一个瓜也是卖，更何况对方要🌃☄☝的也不过是一个枣的添头？
于是博尔顿和公司的高层商量了一番之后，很顺利的就答应了金小强的要求，不过他们的要求是他们可以向华阳动力方面开放行车电脑🖎👡ecu和车身稳定系统stabiitrak系统的数据库。