不少有意向中华车队投递简历的f1车手心里不免有些发酸，他们都心知肚明中国身份给了其⚻🖪最大🄾🃋🖌助⚳力。
“在中国本土成长起来的车⛉手——马骅，将正式签🅛🗭约中华车队，成🍴🌕为第二位正式车手参赛。
他是一位幸运儿，刚达到加入f1门槛的条件，就获得车队签约，着实让许多🈠⛗🚢人羡慕。
据我们🟠了解到情况，他的年薪只有10万美金，算是十足菜鸟车手待遇。不管如何，他已经🐌⚈赢了，毕竟🚀🐑能坐上驾驶座在f1赛道发车线出发的人只有24个，身为其中之一足够傲视群雄了。”
新闻媒体对25岁的🁢马骅背景了解并不多，但这并不🃅🕗妨碍他创造🜜🂻🔀了中国赛车历史。
当车队总监劳伦要求签下汉密尔顿🌍♚时，韩皓答应的条件就是要让中国车手出战，这是一种平衡商🌥🁈业策略。
签约两位千万身价的好车手，不如直接将最贵的和最便宜的一起🜜🂻🔀搭配🚪🖊，付出总金额一样，但至少在商业运作上更加出色。
如愿得到了汉密尔顿，🞛车队总监劳伦询问马骅情况时，得知他拿到了f1的超级驾照就不再表示反对。
反正车队的建队策略就是力将汉密尔顿🟦捧上年度车手总冠军行列，至于第二车手🅥🈨🀹将会起到配合作用，并不会在车队重心之列。
f1有车队冠军和车手冠军两大奖项，车队冠军的🅛🗭话可以在赛季结束后联盟分钱时拿得份额多，而车手冠军却影响力大深受车迷欢⚅🎼🖗迎。
一个是钱，一个是名，中华车队准备首选⛴后者。毕竟钱的🌰话，韩首富有的是。
要不然汉密尔顿也不会贸然加盟中华车队，除了钱之🃅🕗外又得到车队将力配合其重返车手总冠军宝座的承诺后🜀⚫，他才欣然同意加盟。
身为中国f1第一人的马骅，着实体会到天上💩掉馅饼是什么🕢感觉。
原本能加入中华车队已经让其非常兴奋，以为会是替补车手待遇，没想到却直接被提🏪🜻上了首发正式车手行列，跟名扬天下的汉密尔顿搭档，这简直是梦幻般的开局。
“我很感谢韩总给我的机会，既然我能走⛴上f1赛道🃅🕗，就一定会为中国赛车争光。🞣🕼
能拿到f1超级驾照的人🖴🖸，天赋都不会差，我所📾☶要做的，就是部🜜🂻🔀发挥自己的潜力，为车队拿到冠军而拼搏。”
从兴奋之中平静下来的马骅，接受记者采访时又透露出充足的自信，他希望用实际行动将回应那些说⚳他沾光了中国籍身份才能出战的质疑。
年薪虽然10万美金，但头顶中国f1第一人的头衔，让马骅在赞助商身上收获了超过😬🄜♿薪水10倍的收益。