五六🆬十年代，他们都是把通用😼在本国生产的汽车，换个外壳，换个车标销售。
但是美式大车在欧洲并不适应，欧洲人低调，并且道路狭👭🌇☧窄。不是有钱人，一辆大车开起来不方便，停起来不方便，谁愿意买啊。
特别是七十年代以后，石油危机的爆发，欧洲人对美式肌肉车的油耗🏄更加不满意，欧宝的销量逐年下滑。
连阿美尼亚本土的汽车市场，欧洲车，东瀛车逐年增加销量，他们在海外的🔳🄰市场更是萎缩🙒的厉害。
这个时候，欧🈟⛎宝不得不变，当然，他们在未来也变成功了👭🌇☧。
霍夫曼投行跟通用的谈价还在继续，约纳斯把谈判任务交给了乌尔苏拉的🁭🉄🄮助理科尼格，自己有去了一趟瑞典🄱🁔。
八十年代，沃尔沃的发展还算平稳，不过由于生产🂨👑线单调，他们抵抗风险的能力也不强。
这个时候，他们在货车和性能车之外，大力丰富生产线，虽然取得了一些成果，但是也给自身增加了许多负担。
约纳斯对沃尔沃也有一点兴趣，🆈🍣但是兴趣却不算大。
北欧一直游离于欧洲🄌🟗之外，他们有丰富的物产，人口却不多，相比🖙欧洲大部分💘国家，他们的日子更好过。
这养成了他们骄♉🆣👘傲却又怯懦的心态🕯，更喜欢关起门来过自己的小日子。🈯🁷
沃尔沃的车其实还是不错的，特别是货车发动机，经🆘常⚏🐜跑几十万公里不用大修。
但是欧洲人对他们的车兴趣却不大，跟沃尔沃相比，大部分欧洲人宁愿选择斯太尔⚕👓🈗，an，奔驰货车。
至于轿车，一直♉🆣👘到后世，从来没有成为主流过。
约纳斯跟沃尔沃的联系，与其说他是想要买沃尔沃，不过是给通用施🏄加压力🔳🄰。
但是，瑞典方面却对约纳斯非常热情，沃尔沃集团更是愿意跟约纳斯就🈯🁷沃尔沃汽车公司的整体转让，进行深入谈判。
沃尔沃集团👉是瑞典两大军火集团之一，🎙👡除了坦克，火炮，他们还生产🏄卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机。
跟英🆬国的维克斯集团一样😉⛌，他们现在被汽车产业的洗牌搞的有点怕了。🈯🁷