.🍠七月二十五日凌晨，🕴一位机械贸易商在纽约肯尼迪国际机场登上了飞往北京的航班。
此时，中国舰队已经向南航行了近四百海里，到达南沙🔎⛋群岛海域。
天黑后不久，第一批j-25舰载战斗机就来到舰队上空，开🂁🝖始执行🝞防空巡逻任务。接下来一个小时之内，第二批j-25与四个j-15b中队陆续到达，并且在十点左右，调整了防空巡逻部署。
牧浩洋没让杨禹方安排🕴夜间训练，而是🛢让飞行员养足精神。
舰载战斗机飞行员是海航中的精英，甚至可以说是所有飞行员中的精英，不存在临阵磨枪的问题。
进入南沙群岛海域后，舰🎡💫队🚰🖿展开成反潜队🈠列。
高速航行时，战舰发出的巨大☧噪音，在一百多公里外就能被潜艇发现，所以最需要🐨担心来自海面下的威胁🜘。
这个时候，马明涛送来一份消☧息：日本侦察卫星调整了运行轨道。
显然，连续三次通过后没有发现中👕🈮🁮国舰队，日本情报机构已经做出准确判断，不然不会调整卫星的运行轨道。🝎
因为重新测算日本侦🌶察卫星运行轨道需要几个小时，所以在此期间，谁也不能保证舰队不会被发现。
大🍠概有🛬一个半小时后，也就是二十五日凌晨两点过，今井利👶村终于收到了可靠情报。
中国舰队已经南下，而且已经到达南沙群岛海📾域，航行速度在三十节以上，很有可能达🏢到了三十三节。
今井🃧🚋👹利村大惊不已，这条🎡💫情🚰🖿报竟然晚了整整十四个小时
此时，联合舰队已经进入马六甲海峡，正朝着布莱尔港前进。虽然从速度推算，中国舰队追不上联合舰队，但是联合舰队进入布莱尔港五个小时之后，🍢中🃧🚈国舰队就能到达发起👤攻击的海域。
能在五个小时之内完成补给作业吗？
这个问题有点多余，因为联合舰队不去布莱尔港，就得立即把航速降到十二节，不然没有足够的燃油到达维沙卡🕖帕特南。减速只有一个结果，那就是在到达安达曼-尼科巴群岛🛗🜥之前被中国舰队追上。
必须去🛬布莱尔港🖂，必须在五个小🆥时之内完成补给。
就算不能完成全部补给作业，也要补充部分燃油，然后离开布莱尔港，前往维沙卡帕特南，或者与印度🙚🕡舰队会合。